Реализация модели началась с 16 июня. Седан предлагают купить от 678 300 рублей, лифтбек оценили в 698 300 рублей, версию в кузове универсал продают от 705 300 рублей.
Редакция портала «Лада. Онлайн» озвучила десять купить упрощенную версию «Гранты» Classic’22.
1. Модель есть в продаже у официальных дилеров российского бренда.
2. Достойное предложение по стоимости модели на отечественном авторынке.
3. Действующая гарантия на три 3 года эксплуатации или 100 тысяч км пробега.
4. Приемлемая цена технического обслуживания моделей.
5. Широкая сеть дилеров.
6. Современный внешний вид модели.
7. Экономичный и тяговитый мотор с механической коробкой передач.
(Источник статьи доступен на портале: www.autoinstruction.ru)
8. Три разновидности кузова на выбор.
9. Наличие спецверсии под названием Drive Active и Cross.
10. Вместительный интерьер.
Если сравнивать с моделью 2021 года, то у теперешней «Гранты» поменялся перечень базового оснащения. Разработчики предусмотрели наличие систем, повышающих комфортабельность легковушки. Это функции обогрева, окрашенные молдинги дверей, электропривод внешних зеркал. Есть «литье» на 15 дюймов, электроусилитель рулевого колеса, электронные стеклоподъемники в передней части машины, крепления для автокресел, ДХО, замок по центру, стереоподготовку с четырьмя динамиками.
При этом у модели отсутствуют водительская подушка безопасности, антиблокировочная система тормозов, система «ЭРА-ГЛОНАСС», иммобилайзер и преднатяжити ремней безопасности. Класс силовой установки снизился до «Евро-2» вместо «Евро-5». Все эти компоненты сложно закупить в условиях санкций, введенных против нашей страны.
Под капотом находится 8-клапанный 1,6-литровый агрегат с отдачей на 90 л.с. в паре с «механикой» на 5 ступеней.
Источник: carsweek.ru