Ровно через 60 лет после основания De Tomaso — и через 15 лет после закрытия первоначальной версии компании — автопроизводитель отметил свое возвращение великолепным суперкаром P72. Стильное купе дебютировало на Фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году с двигателем Ford V8 мощностью более 700 лошадиных сил.
Но это был только прототип, и теперь мы с нетерпением ждем, когда первый из 72 серийных экземпляров новинки будет построено и доставлено своим владельцам, что должно произойти где-то в следующем году.
В предвкушении этого события, De Tomaso решил показать красивый бледно-голубой прототип своего суперкара на мероприятии Concorso D'Eleganza Villa D'Este на озере Комо в Италии в прошлые выходные, что еще больше подогрело интерес публики к этому фантастическому суперкару.
Опубликованные фотографии показывают P72 как в статике, так и в движении вдоль берегов озера Комо. По общему признанию, это не первый такой оттенок синего, используемый на P72; тот же прототип провел некоторое время во Флориде для изданий The Amelia, Miami Concours.
Этот светло-голубой экстерьер сочетается с контрастным белым интерьером со стеганой кожей на сиденьях и соответствующим алюминием с ромбовидным узором в центре рулевого колеса и вокруг комбинации приборов. Даже алюминиевый рычаг переключения передач имеет такой же ромбовидный узор.
De Tomaso изначально планировал производить P72 и все будущие свои автомобили на заводе в США. К сожалению, сбои, связанные с пандемией, вынудили компанию искать другое место для производства, и руководители завершили строительство нового завода и испытательного центра недалеко от Нюрбургринга в Германии.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Pagani презентовала экзотический гиперкар Pagani C10 2023 года. Последователь Pagani Huayra под заводским наименованием C10 запечатлели на дорогах Италии. Новинка обладает формой кузова, вдохновленный моделью Zonda.
Источник: carsweek.ru