По словам автоэксперта, в настоящее время рубль отыграл падение, при этом стоимость машин европейских и американских марок не откатилась к прежним «докризисным» значениям.
Максим Кадаков объясняет это тем, что сегодня автомобильные прайсы мало зависят от валютного курса. Рубль укрепился, однако ценовая политика автопроизводителей не изменилась. Машины в РФ стоят очень дорого, как и запчасти к ним, а также стоимость сопутствующих услуг.
Сегодня актуальные ценники на авто, запчасти и расходники обусловлены в первую очередь возникшими на фоне санкций трудностями: проблемы с логистикой, которые оставили страну без новых автомобилей и запчастей.
Сейчас российский авторынок переживает острый дефицит по многим параметрам, в итоге высокие цены сохраняются, объяснил ситуацию специалист.
А тем временем стало известно, что недорогие кроссоверы индийских марок могут заменить западные иномарки на рынке РФ. О этом говорят некоторые отечественные эксперты.
Источник: carsweek.ru