Jeep представила свой новый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом в марте 2022 года. Автопроизводитель заявил, что этот мотор будет на 15 процентов эффективнее, чем сопоставимые двигатели V8, и теперь у агентства по охране окружающей среды США (EPA) есть официальные данные, подтверждающие это заявление. По крайней мере, так обстоит дело с флагманским внедорожником Grand Wagoneer.
Согласно данным EPA, опубликованной на сайте fueleconomy.gov, Grand Wagoneer 2022 модельного года с двигателем I6 достигает комбинированного расхода топлива 13,83 л./100 км.
В городе экономичность падает и составляет 16,8 л./100 км, но на шоссе полноразмерный внедорожник может проехать 11,76 л./100 км. Grand Wagoneer с двигателем V8 имеет расход в комбинированном режиме на уровне 15,68 л./100 км. I6 действительно предлагает 15-процентное улучшение экономичности по сравнению с 6,4-литровым Hemi.
Шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом также более мощный. Jeep указывает, что Grand Wagoneer имеет мощность 510 лошадиных сил с 3,0-литровым двигателем по сравнению с 471 л.с. у Hemi V8. Крутящий момент значительно лучше с двигателем с двойным турбонаддувом, развивающим крутящий момент 691 Нм по сравнению с 617 Нм. Однако покупатели Grand Wagoneer будут платить дополнительно за мощность и эффективность. 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом стоит 2 000 долларов или 134 760 руб. для всех четырех комплектаций Grand Wagoneer.
На данный момент этот новый двигатель доступен только на Grand Wagoneer и предлагается только с полным приводом.
(Источник статьи доступен на портале: autoinstruction)
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Jeep считает себя производителем премиальных внедорожников. Представитель американского бренда рассказал о том, что Jeep считает себя производителем премиальных внедорожников. Среди прочего, в планах компании заняться улучшении работы свои дилерских центров в США и других странах.
Источник: carsweek.ru