В 2014 году автоспортивное подразделение Lamborghini представило Huracan Super Trofeo. Год спустя последовал еще более подготовленный для гонок GT3, а в 2018 году был выпущен GT3 EVO. Расширение семейства гоночных исполнений модели Huracan продолжилось в 2020 году с дебютом GT2, и теперь Lamborghini Squadra Corse представляет еще одну итерацию трекового суперкара. GT3 EVO2 похож на STO, который сам по себе является дорожной версией Super Trofeo, отсюда и название Super Trofeo Omologata.
Доступный как новый автомобиль или как "пакет" обновления для уже выпущенных Huracan GT3 EVO, EVO2 основан на версии суперкара с задними колесами и имеет кузов, полностью сделанный из углеродного волокна.
Вторая эволюция гоночного автомобиля получила обновленный аэродинамический "пакет" с новым диффузором для увеличения прижимной силы. Кроме того, массивное антикрыло, полученное из STO, еще больше помогает автомобилю оставаться "приклеенным" к дороге и имеет новые опоры для большей регулировки.
Есть вполне веская причина, по которой шестиугольный "ковш" на крыше может показаться знакомым, потому что он был адаптирован к новой модели из STO-версии суперкара. Он связан со шноркелем, который заменил верхние боковые воздухозаборники. Как и ожидалось, EVO2 с обновленной аэродинамикой полностью соответствует последним техническим регламентам FIA.
Инженеры гоночного подразделения Lamborghini оснастили безнаддувный двигатель 10 дроссельными заслонками с электронным управлением, чтобы повысить эффективность двигателя V10 за счет титановых клапанов. Всего четыре винта используются для крепления всей системы к двигателю — метод, впервые представленный на хардкорном Essenza SCV12. Это значительно облегчает доступ к этой области и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Не так давно, наше издание писало о том, что очевидцы заметили новый Ferrari SF90 Stradale на заводе компании Lamborghini. Автолюбители наблюдали за тем, как Ferrari въезжает и выезжает с завода Lamborghini в Сант-Агате. Ютубер Varryx снял это на видео.
Источник: carsweek.ru