Длина нового китайского паркетника Geometry E чуть превышает четыре метра, по этому параметру он на 16 см компактнее Lada Xray Cross. Колесная база нового электрического кроссовера чуть превышает 2,48 метра. Построена новинка на базе старого бензинового хэтчбека Geely SC5.
За работоспособность нового бюджетного электрокара отвечает 82-сильный электромотор. В связке с ним идет одна из двух заявленных батарей - на 33,5 кВт·ч и 39,4 кВт·ч. Электрокар с «младшей» АКБ проедет на одной зарядке около 320 км, для более топового варианта называется цифра 401 км.
В салоне электрокара есть большой тачскрин, состоящий из двух дисплеев - цифровая приборка и мультимедиа.
На месте центрального тоннеля мы видим селектор КП и кнопку электронного «ручника». В китайской прессе можно встретить информацию, что Geometry Е получит автопилот 2-го уровня.
Такой электрокар с помощью бортовой электроники сможет отслеживать дорожные знаки, разметку, реагировать на препятствия и применять автоматическое подруливание. Правда, в последнем случае речь идет о весьма скромном количестве сценариев. На российском рынке электрокары Geometry официально не продаются.
[Оригинал расположен на ресурсе AutoInstruction.ru]
Ранее наш портал рассказывал, что новый кроссовер Jetour Dasheng выйдет на рынок Китая в трех версиях.
Источник: carsweek.ru