Производство трехдверной Fiesta завершится на заводе компании в Кельне, Германия, этим летом. Это также означает конец трехдверной Fiesta ST, но модель продолжит жить как пятидверный хэтчбек. Это не единственное изменение, так как Ford продолжит оптимизировать модельный ряд Fiesta, чтобы ускорить производство, чему помешал ряд нехваток запчастей.
Европейские продажи Fiesta падали в течение многих лет: в 2018 году компания продала 270 931 единицу. Год спустя это число продаж упало до 228 959 единиц, а затем снизилось до 156 067 единиц в разгар пандемии коронавируса. Продажи не восстановились, поскольку в прошлом году Ford продал в Европе всего 86 385 Fiesta, а за первые два месяца 2022 года реализовал менее 8000 единиц.
Частично падение можно объяснить изменением потребительских предпочтений. Вполне вероятно, что ряд клиентов склонился к популярной, но более дорогой Puma от Ford. Несмотря на это, ряд автопроизводителей прекратил выпуск трехдверных хэтчбеков, поэтому неудивительно, что Ford следует их примеру. Время для Fiesta может быть на исходе, поскольку завод в Кельне должен стать крупным центром электромобилей. Планируется, что в следующем году начнется производство среднеразмерного электрического кроссовера на базе MEB. В 2024 году последует электрический спортивный кроссовер.
Источник: carsweek.ru