Внешне это будет уже рестайлинговый вариант «Весты» (индекс FL), но со старым оформлением салона. Такой информацией делился портал Drom.ru. Главное отличие «упрощенной» Lada Vesta от нынешнего варианта нужно искать под капотом.
Это 8-клапанный мотор под идексом ВАЗ-11182. Ему достались новая шатунно-поршневая группа от 1,8-литрового двигателя и модернизированная головка блока цилиндров, где теперь имеются детали от мотора Renault K7M. Общее количество новых деталей - 48 единиц. После такого апгрейда мотор стал на 3 лошадиные силы мощнее и на 3 Нм тяговитее.
Несмотря на присутствие импортных компонентов, уровень локализации мотора ВАЗ-11182 называют приемлемым.
А еще такая силовая установка дешевле «шестнадцатиклапанников». Это еще одна причина, почему этот мотор выбрали для «антикризисной» «Весты». В связке с мотором будет работать вазовская «механика». Первые экземпляры «упрощенной» Lada Vesta можно будет купить в сентябре 2022 года.
Ранее наш портал рассказывал, что АВТОВАЗ наладит производство новых автомобилей LADA без электронных систем. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Источник: carsweek.ru