В начале этого года фирма Farizon презентовала одновременно две модели: Super VAN и его модификацию с поднятой линией крыши. Они отличаются лишь кузовом, возможности технического плана полностью совпадают.
Фургон Super VAN основан на архитектуре под названием «скейтборд» из-за плоской и вытянутой форме. На каждой оси располагаются электромоторы, а все свободное место между ними будет занимать аккумуляторная батарея. Среди характеристик стоит назвать отсутствие физической связи между рулевым колесом и колесами. По словам представителей Farizon, эта платформа может применяться не только в фургонах, но и в других видах транспорта.
Стоит отметить и наличие автономного вождения L4. Машина может управляться самостоятельно, при этом в ней сохранился руль, благодаря чему водитель может взять управление на себя. По патентам становится понятно, что серийная модификация Super VAN будет представлена в двух вариантах оформления внешнего облика. Они схожи общими чертами внешнего облика и дисками колес, но имеют увеличенное число отличительных черт. В частности, у них будет отличаться фары в передней части кузова, появятся переделанные обвесы из пластика, зеркала внешнего вида, бамперы и остекление. Не исключено, что одна из этих вариаций больше подходит для частных лиц, а другая – для обслуживания бизнеса.
Автопилотируемый фургон готовится к премьерному показу уже в этом году. Старт продаж на рынке запланирован на 2023 год.
Оригинал опубликован на веб-сайте [AutoInstruction]
Источник: carsweek.ru