Отечественный авторынок столкнулся с одним из худших месяцев за все время: по результатам первого месяца весны 2022 года продажи упали на 63% до 55,1 тыс. авто, о чем говорится в отчетах Ассоциации европейского бизнеса.
Худший показатель отметили лишь в апреле ковидного 2020 года, когда из-за распространения вируса в стране ввели локдаун. На тот момент автосалоны не работали по всей России. За первые три месяца этого года российские автолюбители купили 277,3 тыс. машин без пробега. Это 28% ниже результатов годичной давности.
По словам директора по развитию ГК «Прагматика» Александра Шапринского, в первые две недели прошлого месяца произошел повышенный спрос на новые модели. Ажиотаж начал снижаться после многократного роста стоимости, на которые пошли автопроизводителей. В последующие две недели марта клиентский интерес сместился на машины с пробегом, что привело к снижению активности в сегменте автомобилей без пробега. Гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль отметил, что кроме рекордных цен, которые снизили количество клиентов в автосалонах, остановились поставки зарубежных моделей из-за антироссийских санкций, произошли сложности в логистике. Еще одним фактором является нестабильность российской валюты. По причине нехватки электронных комплектующих ряд автозаводов остались обездвиженными, остальные также работали не в полную силу. В результате на рынке резко сократилось число новых автомобили для продажи.
(Источник статьи размещён на портале AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru