Компания тюнеров поработала над электрификацией немецкой модели BMW E9. Ее оснастили 6-цилиндровым электрическим агрегатом с рабочим объемом на 3,0 литра от американского бренда Tesla.
К тюнерам Electric Classic Cars немецкое купе привезли в ужасном техническом состоянии. Лакокрасочное покрытие потрескалось, а салон серьезно пострадал от воды. Во время восстановительных работ модель из 1970-х годов получила «плавники» на капоте, спойлер над стеклом в задней части кузова, люк на крыше, антикрыло, а также диски колес Alpina с суппортами тормозов от Wilwood.
Рядный 6-цилиндровый мотор M30B30 поменяли на электроустановку американского бренда. На ряду с этим купе осталось с механической коробкой передач на 4 ступени и задним дифференциалом, место которого и занял электроагрегат. Под капотом появилось место под аккумулятор — там располагается его главная часть, а оставшуюся разместили прямо под багажником, который остался довольно вместительным. Электромотор генерирует 450 л.с. и 450 Нм, что на 250 л.с. и 178 Нм больше по сравнению с заводским мотором. От нуля до 96 км/час автомобиль проезжает за 3 секунды. С прежним мотором модель справлялась с задачей за 7,5 сек. На одном подзаряде модель проезжает 320 километров пробега.
Источник: carsweek.ru