Когда-то Fiat предлагал европейским покупателям скромный минивэн под названием Ulysse. Его перестали продавать в 2010 году, но теперь он "вернулся" с новым внешним видом и полностью электрической силовой установкой. Это вторая специализированная электрическая модель Fiat после нового 500e, и, как и небольшой городской автомобиль, e-Ulysse нацелен в первую очередь на городские рынки.
Доступны два варианта аккумуляторов емкостью 50 или 75 кВт·ч с максимальным запасом хода в 330 километров, согласно цикла WLTP.
Стандартная система быстрой зарядки мощностью 100 кВт может восстановить 80% мощности за 45 минут. Электронный Ulysse генерирует максимум 136 лошадиных сил (101 киловатт) и 260 Нм крутящего момента, и поэтому скорость не является его сильной стороной. Fiat не предоставляет статистику ускорения, но максимальная скорость указана как 130 км/ч.
Такие вещи, вероятно, не будут иметь значения для покупателей e-Ulysse, которыми, по мнению Fiat, могут быть службы такси, отели или другие автопарковые компании, которым нужно ТС с нулевым уровнем выбросов. В связи с этим многоцелевой автомобиль предлагает обширные конфигурации для семи или восьми пассажиров. В комплектации Lounge с сиденьями для семи пассажиров второй ряд e-Ulysse может быть обращен к третьему со складным столиком между ними, что привело к тому, что Fiat назвал этот вариант «гостиной». Конфигурация с восемью пассажирами (неофициально называемая шаттлом) добавляет дополнительное место во втором ряду.
Помимо перевозки большого количества людей, Fiat стремится подчеркнуть универсальность e-Ulysse. Есть 12 различных конфигураций для восьмиместного автомобиля; это число увеличивается до 16 в комплектации с семью пассажирами, а вышеупомянутый стол может складываться в несколько положений. Средние и задние сиденья установлены на направляющих для удобства установки и снятия, но с установленными сиденьями по-прежнему доступно 4 200 литров грузового пространства. Выберите удлиненную версию Long, объем которой увеличивается до 4 900 литров.
Что касается технологий, Fiat предлагает широкий спектр систем помощи водителю и безопасности для e-Ulysse. Среди них автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и распознавание дорожных знаков, хотя Fiat не ясно, являются ли эти системы стандартными или дополнительными. 7-дюймовый сенсорный экран предлагается в топовых комплектациях. Среди доступных опций также перечислены панорамная крыша с кожаными сиденьями, ксеноновые фары, задняя дверь с электроприводом и портативное устройство для дезинфекции воздуха.
Не так давно, наше издание писало о том, что Fiat 500 получил лимитированную серию Giallissima в Японии. Полностью электрический Fiat 500 был представлен в 2020 году, но итальянская компания продолжила предлагать старую модель с ДВС как более дешевую альтернативу. Именно она и получила новое дизайнерское исполнение.
Источник: carsweek.ru