По словам Егора Васильева, во избежание аварии с другим автомобилем, важно оперативно почти с рефлекторной скоростью переместить ногу на тормоза и ударить по этой педали как можно сильнее. За счет такого способа получится оперативно блокировать колеса. В этом случае сработает антиблокировочная система, которая позволит добиться максимально возможному торможению авто.
Если водитель осознает, что у него не получится вовремя остановить машину, следует повернуть рулевое колесо в сторону от преграды и при этом не снижать интенсивности торможения.
Специалист уточнил, что за счет того, что антиблокировочная система обеспечивает качение всех колес, машина будет снижать скорость и поворачивать. Автоэксперт отметил, что прибегать к маневрам во время торможения следует только в ситуации, когда нет помех другим автомобилистам. В противном случае, может произойти ДТП, виновником которого посчитают тормозившего водителя. В связи с этим, в большинстве ситуаций с использованием аварийного торможения, советуется тормозить занимаемой полосе на проезжей части.
[Данные скопированы с ресурса Autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru