Трудно поверить, что уже скоро будет показана рестайлинговая версия Porsche 911 поколения 992. Впервые, прототипы новинки были замечены еще в декабре прошлого года - тогда журналистам попалась более мощная версия 911 Turbo.
Очевидно, что замеченный в этот раз прототип 911 не является комплектацией Turbo.
Нет никаких признаков вентиляционных отверстий в крыльях или спойлера, а задняя панель имеет совершенно другой дизайн. Вот на чем мы сосредоточим наше внимание, так как это совершенно другой дизайн с парой выхлопных патрубков внизу посередине. Они, безусловно, ближе к друг другу, чем то, что вы найдете на 911 Carrera или 911 Turbo, но они не стоят бок о бок, как в 911 GT3. Во всяком случае, есть смутное сходство с тем, что вы найдете на Cayman GT4.
Это заставляет нас задаться вопросом, что именно находится под задней крышкой двигателя. Все новые 911 оснащены оппозитными шестицилиндровыми двигателями с двойным турбонаддувом, за исключением мощного GT3, который является единственным безнаддувным двигателем в семействе 911. Мы знаем, что есть много поклонников 911, которые предпочитают двигатели без наддува, и мы также знаем, что Cayman получает именно такой двигатель в более мощных версиях. 4,0-литровый двигатель развивает мощность 394 лошадиных силы в GTS и даже больше в комплектациях GT4 и GT4 RS.
Западные издания утверждают, что безнаддувный 911 с 4,0-литровым двигателем обязательно будет предложен. У него почти наверняка не будет уровня мощности GT3 - речь наверное будет идти о 400 л.с.
Прототипы немецкой новинки только начали появляться на дорогах общего пользования, поэтому дебют может состояться не раньше конца этого года или в начале 2023 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлены первые независимые рендеры кросс-купе Porsche 911. У культового спорткара Porsche 911 совсем скоро появится внедорожная версия. Пока немецкий премиум-бренд продолжает тестировать новинку, дизайнеры портала Kolesa.ru показали, как мог бы выглядеть этот автомобиль.
Источник: carsweek.ru