Впервые модель TIGGO 8 дебютировала на отечественном авторынке в позапрошлом году. Спустя 12 месяцев новинка приобрела новую версию под названием 8 PRO. Именно ее смогут приобрести российские водители в конце этой зимы.
По итогам рестайлинга китайская иномарка приобрела иную радиаторную решетку, выполненную в виде пунктирных объемных линий. Изменилась форма ДХО на светодиодах. Они оформлены в виде 4-х параллелограммов. В список возможностей вошли стеклянная крыша, интерьерная подсветка и электронные регулировки для первого ряда сидений в 4-х положениях. Плюс ко всему, разработчики повысили качество камер с обзорностью на 360 градусов.
Моторная линейка для всех исполнений одна. Под капотом находится единственный бензиновый турбированный агрегат с рабочим объемом на 1,5 литров с отдачей на 147 л.с. В тандеме с ним трудится трансмиссия 6 ступеней. Такая силовая установка позволяет кроссоверу разгоняться от нуля до первых 100 км/ч за 9,8 секунды.
В смешанном режиме модель съедает примерно 7,6 литра на 100 километров. В черте города на такое же расстояние уходит 9,8 литра, на трассе — 6,4 литра. Заправлять иномарку можно топливом с маркировкой АИ-92.
Немаловажно, что новинка соответствуют всем требованиям пятого экокласса.
Модернизированный кроссовер с февраля будет доступен в шести однотонных оттенках: белом, черном, белый, синем, красном, сером и серебристом. Данные об исполнениях модели и прайс-листы будет озвучены к началу реализации.
Источник: carsweek.ru