У небольшого специализированного производителя спортивных автомобилей получилось противостоять крупным концернам, которые изо всех сил пытались удовлетворить спрос из-за продолжающейся нехватки полупроводников.
Нужно учитывать, насколько малы объемы продаж Lotus: 1710 экземпляров вряд ли произведут впечатление. Но с учетом того, что в 2020 году дилеры продали 1378 автомобилей, это обнадеживающее улучшение для небольшого производителя.
Увеличение спроса в основном связано с тем, что клиенты приобретают модели Elise, Exige и Evora, поскольку компания планирует перейти к полностью электрическому будущему после недавно представленной Emira. Elise оказался самым продаваемым автомобилем бренда в 2021 году.
США оказались самым важным рынком для Lotus в 2021 году, с беспрецедентным ростом продаж в Северной Америке на 111% по сравнению с прошлым годом. Япония заняла второе место по совокупным продажам, в то время как Великобритания зафиксировала рост на 29%. Это означает, что родная страна занимает последнее место в рейтинге продаж среди самых продаваемых мировых рынков. Тем временем Бельгия увеличила свои показатели на 37% и стала самой популярной страной в Европе.
Азиатско-Тихоокеанский регион также преуспел: Япония, Австралия, Катар и Гонконг пережили одни из лучших лет. Между тем, впервые за семь лет Lotus продала автомобили в Бахрейне, Таиланде и Новой Зеландии.
Всплеск продаж приходится на критический момент для бренда, поскольку он готовится к выпуску Emira — своего последнего спортивного автомобиля с ДВС, а также своего первого аккумуляторного кроссовера Type 132.
Источник: carsweek.ru