Японский автопроизводитель анонсировал не одну, а две очень крутые премьеры — более горячий вариант GR Yaris, а также новый концепт-кар под названием GR GT3 Concept, предназначенный для гонок.
GR Yaris подразумевает трековый вариант, который в прошлом году несколько раз замечали в тестах на Нюрбургринге. Toyota описывает его как «полностью настроенную модель GR Yaris», но вполне вероятно, что речь идет о серийной версии. Из тизера мы видим вентилируемый капот, большой задний спойлер и переработанный бампер с выступами и выступающим сплиттером. Другие дополнения могут включать воздухозаборники на передних крыльях, более легкие колеса и новый задний диффузор.
Toyota скупа на детали, но настроенный хот-хэтч может быть оснащен более мощной версией 1,6-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который в стандартной комплектации выдает 257 или 268 л.с. в зависимости от рынка. В сообщениях из Японии говорилось о добавлении гибридной системы, вдохновленной электрифицированным GR Yaris Rally1, который будет участвовать в гонках WRC с этого года.
Концепт GR GT3 довольно загадочен, поскольку он отличается от гоночных автомобилей GR Supra. Его пропорции говорят нам о том, что он мог бы использовать компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом, с длинным капотом, воздухозаборниками в крыльях, покатой линией крыши и большим задним спойлером. Просматривается часть светодиодных осветительных приборов, которые не похожи ни на одну другую модель Toyota.
Toyota описывает новинку как «концепт-кар, специально предназначенный для гонок, который включает в себя знания и усовершенствованные технологии, накопленные Toyota Gazoo Racing в области автоспорта». Скорее всего, это будет разовое исследование дизайна для демонстрационных целей.
Премьера тюнингованной Toyota GR Yaris и концепта GR GT3 состоится 14 января на Токийском автосалоне 2022 года. Toyota также покажет линейку запчастей GR Heritage 2022 года, которые уже были анонсированы для Supra A70/A80 и AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno.
[Смотрите полную версию на сайте: www.autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru