Следуя по стопам прошлогодних концептуальных моделей PersonalSpace и SocialSpace, InnerSpace позиционируется как «впечатляющее двухместное электрическое и автономное роскошное транспортное средство».
InnerSpace представляет собой футуристический концепт, вдохновленный прошлым Cadillac, поскольку это компактный и малолитражный автомобиль, вмещающий только двух человек.
Компания не вдавалась в подробности, но концепция представляет собой электромобиль с полностью закрытой решеткой с подсветкой, по бокам которой расположены вертикальные осветительные приборы. Еще дальше можно увидеть панорамную стеклянную крышу, которая «открывается дверями для более удобного входа и выхода». Для удобства сиденья поворачиваются наружу, когда двери открываются.
Среди других моментов стоит отметить цифровые боковые зеркала заднего вида, массивные колеса и наклонную заднюю часть без окна. Концепт также оснащен специально разработанными шинами Goodyear, в которых в качестве основного ингредиента используется соевое масло и диоксид кремния на основе рисовой шелухи вместо масла на основе нефти. Шины также оснащены технологиями SoundComfort и SightLine, которые «передают важную информацию о давлении, температуре, нагрузке и других факторах производительности».
В то время как внешний вид привлекает внимание, концепт InnerSpace ориентирован на интерьер. Как отмечает Cadillac, полностью автономная технология вождения позволяет пафссажирам сосредоточиться на своей поездке, а не на вождении. Это путешествие будет расслабляющим, т.к. в концепте предусмотрены передние сиденья в стиле гостиной с регулируемыми подножками.
Салон примечателен тем, что оснащен панорамным светодиодным SMD-дисплеем, который предоставляет темы «Взаимодействие с дополненной реальностью, развлечения и оздоровление».
Концепция также включает экраны в дверях, а также передний отсек для хранения вещей, в котором можно разместить подушки, одеяла и тапочки. Концепт также может похвастаться роскошным багажным отделением, плавающими подголовниками и световыми акцентами. Благодаря беспроводной системе управления батареями платформы Ultium они смогли разместить модули батарей по автомобилю, чтобы максимизировать «простор и спокойствие». Эта гибкость также позволила создать изящный стиль и «чрезвычайно низкую посадку, как у спортивного автомобиля».
Источник: carsweek.ru