В отправной точке «14-го пятилетнего плана» GAC решил развивать свои модели «совместно с пользователями». Якобы все желающие смогут принять участие в развитии дизайна для шоу-кара Vision Emkoo (слева). У гибридов приоритет, и электрический прототип Time (справа) отложен в долгий ящик.
Суббренд GAC Trumpchi представил на домашней выставке в Гуанчжоу обещанные концепты в новом стиле «Технология индустриальной эстетики», но на презентации речь, как водится, шла не о них. Компания пообещала достичь «углеродной нейтральности» к 2045–2050 году и провозгласила новую стратегию «гибрид + интеллект». Trumpchi запланировал «гибридизацию всех моделей» на 2025-й, наметил строительство «нейтрального» завода и взялся за создание «самой мощной платформы гибридных технологий в Китае» благодаря совместному предприятию GAC Toyota.
Шоу-кар Vision Emkoo предвещает гибридный паркетник, который выйдет на рынок КНР в 2022 году. Мозгом машины назван процессор Qualcomm Snapdragon SA8155P (3,6 млн операций в секунду). Автопилот опирается на 33 датчика: три лидара, 18 радаров и 12 камер. За сетевые подключения отвечает система Adigo 4.0. Окна закрываются изнутри подобием жалюзи в обоих прототипах.
«Флагманское электрическое купе» Time (Zhixiang) — это новое прочтение концепта Eno.146 (2019), чье имя указывает на аэродинамический коэффициент. Увы, он вырос до 0,191. Оба концепта считаются «роскошной мобильной гостиной», предлагают «угловой диван» и пару OLED-дисплеев.
Гибриды обозначаются как XEV, а интеллект — ICV (Intelligent Connected Vehicle). Отсюда формула успеха «XEV + ICV». Ставку GAC делает на две гибридные системы с двухлитровыми ДВС: тойотовскую «2.0 TM + THS», которую использует «второй» GAC GS8, и собственную «2.0 ATK + GMC 2.0». Ожидается, что к 2030 году на продажи гибридов будет приходиться более 60% от общего объема Trumpchi. Водород был упомянут, но только вскользь.
Источник: drive.ru