На принадлежность к P-серии указывает логотип, похожий на запятую, тогда как раздвоенный выпуск подтверждает наличие ДВС. Светодиодное «коромысло» на корме кажется признаком концепта, но обычные боковые зеркала и дверные ручки говорят о серийном пикапе с завидным клиренсом.
Шанхайское автошоу (19–28 апреля) станет премьерной площадкой для прототипа нового пикапа с условным названием Huopao (Хопао, «артиллерия»). Он построен на платформе Tank и расположится в линейке P Series под моделью Poer, чье китайское название Pao, кстати, переводится как «пушка» или «пистолет» (Cannon, Gun). Поскольку в плане на 2021-й пикап не значится, рыночный дебют следует ожидать в 2022-м. Гибридная версия вполне вероятна, чего не скажешь об электрической.
Круглые диодные фары напоминают Haval Dagou, Wey Tank 300 и электрокар Ora Black Cat (R1). Если GWM Pickup изготовил пикап на основе кроссовера, можно провести параллели с Hyundai Santa Cruz.
Китайские СМИ пишут, что Huopao, базирующийся на «новой внедорожной платформе Great Wall», получил независимые подвески на двойных поперечных рычагах (с «пневмой» виде опции), полный привод и управляемые электроникой амортизаторы. Силовой агрегат обозначается как «3.0T+9AT» (354 л.с., 750 Н·м), однако девятиступенчатого «автомата» у бренда до сих пор не было (имеется «робот» 9DCT), а трехлитровый турбодизель (313 л.с., 650 Н·м), ставившийся на Haval H9, вытеснен бензиновыми турбочетверками 2.0 вроде 4N20.
Материал заимствован у портала autoinstruction
Источник: drive.ru