Наиболее вероятно, что платформой с компактной Альфой поделятся паркетники-собратья Fiat 500X (на фото — исполнение Cross S-Design 2019-го) и Jeep Renegade.
Согласно «дорожной карте» развития марки Alfa Romeo до 2022 года, у среднеразмерного паркетника Stelvio должны появиться собратья меньшего и большего классов. Издание Autoblog.gr, ссылаясь на собственные источники, уверяет, что концепт, предвещающий младший из паркетников, или некий близкий к серии образец, публика увидит уже скоро, на мартовском автосалоне в Женеве. А премьера в Сети может состояться за несколько дней до открытия выставки.
Напомним, что у Альфы в планах много интересного — от создания наследника купе 8С до производства духовного последователя Спайдера (правда, с четырьмя местами, эдакая Giulia-кабриолет).
Относительно основы для модели Alfa Romeo C UV (это ее условное обозначение согласно классу) имеются разночтения. Греки пишут о заднеприводной «тележке» Giorgio от Stelvio и Джулии (она допускает полный привод, конечно). Однако более верным будет предположение о платформе FCA Small Wide 4×4 от 500X и Ренегейда или Small Wide 4×4 LWB (она же, только в удлиненном виде) от «второго» Компаса. Зато уже ясно место серийного производства. По данным Automotive News Europe, младший кроссовер Альфы встанет на конвейер итальянского завода в Помильяно-д’Арко, где сейчас выпускают кроху Fiat Panda. Ранее в прессе всплывала информация, что Панду переведут в Польшу, а в Помильяно пропишутся, стало быть, Alfa и ранее анонсированный беби-Jeep.
Источник: drive.ru