Шоу-кар был купеобразным и приземистым, а герой видео ни разу не Coupe. Решётка мультяшного Дженезиса намного больше, боковые панели лишены глубоких выштамповок. Добавлены обычные боковые зеркала. Общее упрощение кажется признаком готовности к конвейеру.
Компания Hyundai в конце ноября выпустила анимационный ролик для демонстрации системы слежения за разметкой, который никто не заметил. Сейчас внимание к видео привлек ресурс Korean Car Blog, общающийся с функционерами Hyundai на короткой ноге. Роль автомобиля в «фильме» почему-то исполнил концепт Genesis GV80 — предвестник первого премиум-кроссовера из Кореи. Машина в анимации значительно отличается от шоу-кара и выглядит вполне серийно.
Фары и фонари в виде двух полосок можно признать удачной находкой Люка Донкервольке: по этим штрихам GV80 запоминается и узнается. Отсутствие выхлопа указывает на экологичную версию.
Тизер? Если да, то странный. Ничто не мешало использовать в мультике, например, образ новейшего флагмана Hyundai Palisade — родственника GV80 по технической части. К тому же бренд Genesis изо всех сил старается дистанцироваться от материнской компании, а тут его грядущий локомотив рекламирует Hyundai... Быть может, GV80 решили показать, чтобы просто напомнить о нем, подогреть интерес. Все-таки концепт дебютировал в Нью-Йорке еще весной 2017 года. Вдруг кому-то проект кажется заброшенным.
Это оригинальный концепт, на чьих 23-дюймовых колесах покоится силовая установка с водородными топливными элементами. Никаких характеристик шоу-кара, включая его размеры, представлено не было.
[Первоисточник расположен на портале Autoinstruction.ru]
Ранее мы видели GV80 в чужом кузове. Нынче (съемка октябрьская) он разъезжает в собственном. Под камуфляжем скрывается нечто среднее между концептом и 3D-моделью из ролика.
Глава бренда Genesis Манфред Фитцджеральд в интервью Automotive News сообщал, что трехрядный кроссовер отпразднует премьеру в конце 2019 года или в начале 2020-го. Инсайдеры пророчат модели задний и полный привод, бензиновые турбочетверку 2.5 и «шестерку» 3.5, турбодизель с четырьмя цилиндрами и гибридные варианты. Говорят, Genesis GV80 будет в большей степени ориентирован на Европу, хотя текущие Дженезисы нацелены на рынок США. За «восьмидесяткой» последуют GV70 и GV60. Есть смысл ждать всю троицу в России.
Источник: drive.ru