Полностью алюминиевые четырёхцилиндровые двигатели для Stelvio, отвечающие нормам Евро-6, выпускаются исключительно в Италии, на заводах в Термоли (бензин) и в Пратола-Серра (дизель).
Паркетник Alfa Romeo Stelvio продается в Европе с января. Он предлагается за 57 000 евро (3,4 млн рублей) только с полным приводом Q4, бензиновой «турбочетверкой» 2.0 (280 л.с., 400 Н·м) и восьмиступенчатым «автоматом». Также известно о скором появлении топовой версии Quadrifoglio с двигателем V6 2.9 (510 л.с., 600 Н·м). А сегодня итальянцы объявили о расширении гаммы моторов и комплектаций. Базовым отныне считается заднеприводный Stelvio с турбодизелем 2.2 (180 л.с., 450 Н·м). Такой кроссовер разменивает сотню за 7,6 с и разгоняется до 210 км/ч. Цена в Италии — от 50 800 евро (3,042 млн рублей).
Дизельный мотор 2.2 в смешанном цикле потребляет 4,8 л/100 км и выбрасывает 127 г CO2 на километр. Показатели бензинового новичка — 7,0 л/100 км и 161 г/км соответственно.
(Данные скопированы с ресурса: AutoInstruction.ru)
Второй добавленный двигатель — младший бензиновый. Он будет доступен «на некоторых рынках». Это тоже «турбочетверка» 2.0, но с меньшей отдачей (200 л.с., 330 Н·м) и в сочетании с полным приводом. В данной модификации Stelvio добирается до 100 км/ч за 7,2 с, развивая 215 км/ч максималки. На родине модели прайс-лист показывает 51 250 евро (3,069 млн рублей). Российское представительство FCA отказалось от комментариев.
Источник: drive.ru