Универсал Jaguar XF Sportbrake дебютировал в 2012 году. Была у этого автомобиля и «заряженная» версия XFR-S, оснащённая 550-сильным мотором (на фото). В Россию автомобили не поставлялись.
Главный дизайнер марки Jaguar Ян Каллум заявил, что универсалы больше не интересуют британскую компанию. Напомним, у модели XF прошлого поколения была версия в таком кузове. Предполагалось, что «сарай» будет и в нынешней генерации, однако руководство не видит смысла в выпуске такой машины.
Появление компактного кроссовера Jaguar, который, предположительно, получит название E-Pace, не за горами. Прототипы уже вовсю проходят тестовые испытания, правда, пока в кузове Эвока.
[Статья опубликована первоначально здесь www.AutoInstruction.ru]
По словам представителей Ягуара, спрос на универсалы падает, такие машины пользуются популярностью разве что в Германии, где покупатели традиционно предпочитают автомобили немецких брендов. Конкурировать с ними англичанам сложно. При этом сегмент кроссоверов, наоборот, расширяется — и именно на паркетники будет сделан акцент. Недавно представленный F-Pace положил начало линейки кроссоверов Jaguar. Чуть позже будет представлена модель меньшая по размерам, а в перспективе под этим брендом планируется выпустить и большой внедорожник.
Источник: drive.ru