Это самый свежий «мул» купе с заводским индексом 992. Основное отличие от предыдущего экземпляра — расширенная передняя колея и, соответственно, перекроенные крылья.
О новом поколении модели 911 становится известно все больше. Предыдущий тестовый образец в оболочке от нынешнего купе демонстрировал расширенную заднюю часть кузова. В прошлом году стало известно, что у машины может появиться гибридная версия. А в феврале боссы компании подтвердили, что такая модификация 911-го совершенно точно будет создана. Теперь на испытаниях замечен прототип, у которого и передняя колея увеличена. Неужели инженеры попробовали поставить на него передний электрический модуль, на что намекал один из топ-менеджеров Porsche Фрэнк-Стефан Валлисер?
В новом поколении 911-го будет использована эволюционировавшая нынешняя платформа. Предполагается незначительное (на миллиметры) увеличение колесной базы.
Напоминаем, что ближайшее пополнение модельного ряда — рестайлинговый вариант 911 GT3. Он получит новую оптику (здесь она изменена еще не полностью), новую мультимедийную систему и, вероятно, чуть более мощный мотор.
Наиболее любопытный прототип, замеченный недавно на тестах, — это Porsche 911 GT2/GT2 RS. Опытный образец GT2 серии 991 мы видели еще в 2013 году. Однако выход самой «горячей» дорожной версии 911-го задержался до появления обновленной серии 991.2. Как и в прошлом поколении, этот автомобиль получит форсированный двигатель от модификации 911 Turbo, но будет отличаться от нее задним приводом. А вот наиболее вероятная коробка передач — «робот» PDK, тогда как у машины образца 2007 года была «механика».
На прототипе GT2 (GT2 RS) замечены измененный (по сравнению с Turbo) передний бампер, черный матовый капот, увеличенное антикрыло и новые выхлопные патрубки.
Ориентируясь на рост мощности рестайлинговых версий 911 Turbo и Turbo S, можно предсказать, что «битурбошестерка» 3.8 на 991.2 GT2 будет выдавать под 600 сил, а на 991.2 GT2 RS — ближе к семи сотням (для сравнения, у купе 997 GT2 и 997 GT2 RS было 530 и 620 соответственно). Впрочем, больше деталей узнаем в течение года, ведь компания намерена вывести в свет GT2 ближе к концу жизненного цикла нынешней генерации купе — в 2017-м. Ну а поколение 992 ожидается в 2018 году.
Источник: drive.ru