Это 31-й поул в карьере британца, а завоевав ещё один, Льюис сравняется по их количеству с Найджелом Мэнселлом.
Главным развлечением журналистов во время перерыва стало гадание на кофейной гуще. Пилоты тасовались в разных комбинациях. Например, Райкконена сватали последовательно в Red Bull, Ferrari и McLaren. И, что примечательно, никаких реальных контрактов заключено пока не было. Единственным исключением стало официальное подтверждение Сироткина в Заубере на будущий год. Но томительное ожидание поклонников Формулы-1 закончилось — в пятницу рев моторов огласил Арденнские горы. Легендарная и одна из лучших трасса Спа-Франкоршам из года в год радует зрелищной борьбой, опять начавшейся уже в квалификации. Катализатором событий стал традиционный дождь.
Кими Райкконен, как всегда, находится в центре внимания журналистов, разгадать планы немногословного финна пока никому не удалось. Контракт с Лотусом Кими продлять не спешит, так как у коллектива из Энстоуна нет прочной финансовой базы.
(Источник статьи доступен на портале: «AutoInstruction.ru»)
Хорошенько промочив трек перед началом первого сегмента, тучи взяли тайм-аут. В условиях подсыхающей трассы пилоты Катерхэма и Маруси решили рискнуть и ближе к окончанию сессии первыми переобулись в слики. Маневр оправдался, обе Маруси прорвались в следующий отрезок — впервые в сезоне. Но больше всех поразил Гидо ван дер Гарде, сумевший закончить первую часть квалификации третьим в протоколе и второй раз за год выбраться из Q1. Таким образом, в первый отсев попали оба автомобиля Уильямса и Toro Rosso, а также Гутьеррас и Пик. Риккиардо и Вернь, буквально рыдая, рассказывали о промахе команды, не решившейся на такой же выбор покрышек.
Ковалайнена опять призвали на помощь в Катерхэме. В первой пятничной практике этого уикенда финн заменял Пика, а в Монце Хейкки сядет в машину ван дер Гарде. Между тем разговоры о месте боевого пилота с Ковалайненом не ведутся.
Естественно, во втором сегменте аутсайдеры делили места между собой, и здесь опять ван дер Гарде оказался быстрее Марусь Бьянки и Чилтона. Остальные места в начале второй десятки достались Хюлькенбергу, Сутилю и Пересу. Причем борьба за позиции в финальной части также кипела после окончания сессии. Ну а под клетчатый флаг квалификации развернулся настоящий триллер. На трассу опять накатил дождь, и долгое время на первой строчке светилось имя Пола ди Ресты. Шотландец показал хорошее время, рано выехав из боксов и прогрев покрышки до усиления осадков.
Во второй пятничной тренировке лопнули шины у Феттеля и Алонсо. Инженеры Pirelli быстро нашли причину — балласт, отлетевший от машины Райкконена. Опираясь на отчет шинников, федерация заверила всех пилотов, чтобы они не опасались повторения ситуации Сильверстоуна.
Казалось, все идет к первому поулу ди Ресты, остальным пилотам никак не удавалось заставить резину работать. Но перед самой остановкой времени на второе место Пола подвинул Росберг. В Форс Индии уже начали поздравлять своего пилота хоть не с поулом, так с первым стартовым рядом, да не заметили Уэббера, Феттеля и Хамильтона, ушедших на быстрые круги до отмашки флагом. У этой троицы шины наконец прогрелись до нужной кондиции, и они последовательно занимали первую строчку. В итоге лучшее время показал финишировавший последним Хамильтон. Учитывая высокую вероятность дождя на воскресную гонку, нас ждет еще один незабываемый Гран-при Бельгии.
| Стартовая решетка XI этапа сезона Формулы-1 2013 года. Гран-при Бельгии | ||||||
| Ряд 1 | 1. Льюис Хамильтон | Mercedes | 2:01,012 | |||
| 2. Себастьян Феттель | Red Bull | 2:01,200 | ||||
| Ряд 2 | 3. Марк Уэббер | Red Bull | 2:19,595 | |||
| 4. Нико Росберг | Mercedes | 2:02,251 | ||||
| Ряд 3 | 18. Пол ди Реста | Force India | 2:02,332 | |||
| 6. Дженсон Баттон | McLaren | 2:03,075 | ||||
| Ряд 4 | 7. Ромэн Грожан | Lotus | 2:03,081 | |||
| 8. Кими Райкконен | Lotus | 2:03,390 | ||||
| Ряд 5 | 9. Фернандо Алонсо | Ferrari | 2:03,482 | |||
| 10. Фелипе Масса | Ferrari | 2:04,059 | ||||
| Ряд 6 | 11. Нико Хюлькенберг | Sauber | 1:49,088 | |||
| 12. Адриан Сутиль | Force India | 1:49,103 | ||||
| Ряд 7 | 13. Серхио Перес | McLaren | 1:49,304 | |||
| 14. Гидо ван дер Гарде | Caterham | 1:52,036 | ||||
| Ряд 8 | 15. Жюль Бьянки | Marussia | 1:52,563 | |||
| 16. Макс Чилтон | Marussia | 1:52,762 | ||||
| Ряд 9 | 17. Пастор Мальдонадо | Williams | 2:03,072 | |||
| 18. Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 2:03,300 | ||||
| Ряд 10 | 19. Даниэль Риккиардо | Toro Rosso | 2:03,317 | |||
| 20. Вальттери Боттас | Williams | 2:03,432 | ||||
| Ряд 11 | 21. Эстебан Гутьеррас | Sauber | 2:04,324 | |||
| 22. Шарль Пик | Caterham | 2:07,384 | ||||
Источник: drive.ru