Внешность автомобиля всё равно пытаются скрыть контрастной чёрно-белой раскраской. Однако понятно, что кроссовер претерпел значительные изменения по сравнению с последним концептом.
Создание российского кроссовера «е-мобиль» — история длиною в несколько лет. При этом до сих пор неясно, когда в ней будет поставлена точка. Ясности до сих пор нет ни в финальном варианте внешности паркетника, ни в его технической начинке. Сегодня, правда, в Санкт-Петербурге был презентован очередной прототип серийной модели. При этом создатели уверяют, что внешность близка к серийной.
Задние стекла не опускаются, а лишь приоткрываются, как форточки.
Пока технические подробности о кроссовере «е-мобиль» такие. В основе кузова — пространственная рама, на которую навешены пластиковые кузовные панели. В движение автомобиль будет приводиться гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового мотора 1.4 одного известного мирового производителя и электродвигателя. Суммарная отдача пока не называется.
Салон — то, что отечественный производитель до сих пор скрывал особенно тщательно.
По предварительной информации, после презентации в Питере «е-мобиль» отправится в турне по городам России, а 3–4 июля посетит и Москву. В конце этого года с конвейера завода под Санкт-Петербургом должна сойти пробная партия из 400 кроссоверов. До покупателей автомобили доедут не раньше зимы 2015 года.
Источник: drive.ru