Нечёткое изображение фар на тизере, выпущенном компанией, почему-то напоминает оптику Gallardo, но участники форума LamboPower уверяют, что особой версией обзаведётся Авентадор. Что именно задумали в Сант-Агате, станет известно в мае во время тура, приуроченного к 50-летию фирмы.
Глава Lamborghini Стефан Винкельман подтвердил ранее всплывавшую информацию о том, что к 50-летнему юбилею компании итальянцы создают особенный автомобиль. Официальных данных о нем нет никаких, кроме того, что машина будет ультрасовременной на вид, а не оформлена под ретро. Зато утекающая из недр компании информация все же имеется. Если она верна, Винкельман имел в виду особое издание модели Aventador. Двухдверка получит еще больше углепластика в кузове (казалось бы, куда еще больше?!) и, главное, отличный от серийной машины внешний облик.
Эксперты предполагают, что юбилейное издание Авентадора будет выпущено мелким тиражом, притом стоить каждый такой спорткар будет на 20–25% дороже обычной версии, которая и показана на этом снимке.
Каких только предположений ни выдвигалось ранее относительно специального купе, начиная с логичного появления Гайярдо следующего поколения. Даже рассуждали о долгожданном показе серийной версии концепта Sesto Elemento, которое было обещано давно. Однако, похоже, что юбилейной машиной суждено стать Авентадору. Что до «шестого элемента», то, по сведениям издания Motor Authority, его появления в серии нам придется подождать еще год или два.
Купе Sesto Elemento выпустят тиражом 20 штук. Прогнозируемая цена — два миллиона евро.
Поклонникам марки есть чего ждать. Маурицио Реджани, директор Lamborghini по исследованиям и развитию, рассказал, что от концепта 2010 года серийная версия Sesto Elemento будет отличаться мало. Основные изменения инженерам предстоит внести в силовую схему углепластикового кузова, чтобы сделать его более прочным и жестким, нежели у выставочного суперкара. В целом же машина сохранит все свои необычные детали, включая уникальные сиденья, жестко интегрированные в структуру монокока (неслучайно регулируются в «шестом элементе» только руль и педали).
Официальная дата основания компании Lamborghini — 30 октября 1963 года. К своему полувековому юбилею фирма подходит на подъеме: в 2012 году было реализовано 2083 автомобиля против 1602 штук в 2011 году (прибавка 30%). Наибольший прирост дали США (плюс 53%).
Появилась и информация о параметрах эксклюзивного полноприводного купе. В движение его будет приводить мотор V10 от Gallardo LP570-4 Superleggera. Идентичны будут и трансмиссии. Но при весе менее одной тонны 570-сильная двухдверка Sesto Elemento будет разгоняться с места до сотни за 2,5 секунды, а максимальная ее скорость составит 320 км/ч.
Исходник статьи на этом веб-сайте autoinstruction.ru
Источник: drive.ru