Объявление о своей дальнейшей карьере француз сделал во время конференции на родном автосалоне. Кроме Лёба в ней участвовали (на фото слева направо) Ярмо Лехтинен (штурман Хирвонена), Микко Хирвонен, Ив Маттон (спортивный директор Citroen Racing), Даниэль Элена (штурман Лёба) и Фредерик Банзе (генеральный директор Citroen).
Восьмикратный чемпион мира собирается уйти из ралли красиво — для начала увеличить количество титулов, выиграв девятый в этом сезоне. Но бросать WRC сразу для эльзасца, видимо, тяжело. Да и Citroen не хочет лишаться отличного пилота. Поэтому решено, что следующий год Себастьен поедет по сокращенной программе. Пока известно, что Леб точно примет участие на этапе в Монте-Карло. Остальные гонки будут выбраны по тому, насколько они нравятся Себу и какую маркетинговую важность имеют для Ситроена.
Футболку лидера команды надел Микко Хирвонен. А вот кто станет вторым основным пилотом, пока не сообщается, на это место прочат Тьерри Невиля (слева) или Дани Сордо. По какой программе будет выступать сменщик Леба, пока неясно — либо полный сезон, либо этапы, в которых не участвует Себастьен.
Со следующего года «конюшня» Citroen Racing получит финансовую поддержку от Абу-Даби. По слухам, контракт рассчитан на пятилетний срок. Одним из пунктов соглашения является поддержка третьей машины, которая достанется шейху Халиду Аль-Кассими. До этого араб выступал на машинах компаний Subaru и Ford с лучшим результатом — пятым местом в Австралии 2011 года за рулем Фиесты WRC.
Оригинал можно просмотреть на сайте (www.AutoInstruction.ru)
Для спортсмена такого уровня, как Леб, все время нужен вызов, и на конференции было объявлено, в чем он будет заключаться. Себастьен намеревается принять участие вместе с Ситроеном в другой мировой кузовной серии — WTCC. По прогнозам, увидеть эльзасца на старте чемпионата мира по турингу мы сможем в 2014 или 2015 году. Но все будет зависеть от регламента WTCC и интереса спонсоров команды.
Источник: drive.ru