После оптимизации «четвёрка» с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива выдаёт 235 сил при 5000 об/мин и 355 Н·м при 2300–3800 об/мин.
Подключаемый полный привод, короткоходная подвеска и 145 мм дорожного просвета — владельцам кроссовера Mini Countryman путь на бездорожье безоговорочно заказан. А чтобы мысли о вылазках в стиле Camel Trophy в голове даже не возникали, можно обратиться к специалистам тюнинг-ателье Wetterauer Engineering. У этих парней Countryman за короткий промежуток времени превратится в пятидверку с приставкой Streetman.
Оттого и удивительно, что британский полноприводный автомобиль покрашен в «грязевой цвет», — матовый коричневый колер машине не подходит ни по сути, ни по эстетическим соображениям. Отчасти ситуацию спасают оригинальные 18-дюймовые литые диски ATS и приблизившийся к земле силуэт. Последнее изменение стало возможным благодаря укороченным пружинам фирмы H&R.
На колесные диски ATS натянуты шины Bridgestone Potenza размерностью 225/45 R18. Диаметр каждого выпускного патрубка — 70 мм.
А вот если изучить переделки по двигателю, то об аляповатой окраске кузова можно и забыть. С четырехцилиндрового турбомотора 1.6 немцы выжали, похоже, все соки — вместо 184 сил и 240 Н·м агрегат выдает 235 «лошадей» и 355 ньютон-метров! По словам тюнеров, такая отдача стала возможной после установки новой программы управления, доработки системы впуска и инсталляции улучшенной выпускной системы.
Четыре гоночных кресла в салоне и подставка под iPad — вот и вся разница со стандартным интерьером.
Повышенная отдача — увеличенные скоростные характеристики. Как сильно сократилось время разгона до сотни, немцы не сообщают, но максимальная скорость подскочила с 209 до 233 км/ч. И наслаждаться ею клиент будет сидя в углепластиковых ковшах, отделанных высококачественной кожей одного из британских производителей. Полная сумма за комплект улучшений не озвучена, но известно, что за модернизацию двигателя просят 3999 евро.
Источник: drive.ru