Преселективные коробки с двумя сцеплениями пока ставятся только на довольно крупные автомобили. Но это — только пока.
Автоматические коробки передач с двумя сцеплениями — штука хорошая, но дорогая. Пока только Volkswagen строит такие трансмиссии (DSG), которые сочетают в себе плавность традиционных «автоматов» и скорость переключений. Но они, увы, недешевы и ставятся только на достаточно дорогие машины.
Однако компания BorgWarner, которая поставляет концерну Volkswagen основные элементы этих коробок, хочет сделать их доступнее, а сами трансмиссии приспособить и для дешевых малолитражек с моторами объемом от 0,6 до 1 литра.
Такие преселективные коробки были бы гораздо лучше простых четырехступенчатых «автоматов» и значительно дешевле вариаторов. Так, «автомат» для малолитражки обходится производителям в 300—400 евро, а вариатор — вплоть до 1400 евро. Тут бы и пригодилась коробка типа DSG: она стоила бы около 950 евро.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru