Общие сведения о настройках и регулировках (Subaru Forester 1 «SF»)

Оглавление: Список минимального комплекса…↓ Список полного комплекса проверок и…↓

Схема расположения компонентов в двигательном отсеке моделей 2.0 л без турбонаддува

1 - Щуп измерения уровня трансмиссионного масла (РКПП)/дифференциала (АТ); 2 - Воздухоочиститель; 3 - Резервуар гидравлической жидкости сцепления (модели с РКПП); 4 - Щуп измерения уровня ATF; 5 - Резервуар тормозной жидкости; 6 - Топливный фильтр; 7 - Резервуар жидкости омывания ветрового стекла; 8 - Монтажный блок предохранителей; 9 - Аккумуляторная батарея; 10 - Пробка заливной горловины двигательного масла; 11 - Расширительный бачок системы охлаждения; 12 - Щуп измерения уровня двигательного масла; 13 - Резервуар жидкости системы ГУР; 14 - Крышка заливной горловины радиатора

Схема расположения компонентов в двигательном отсеке моделей 2.0 л с турбонаддувом

1 - Щуп измерения уровня трансмиссионного масла (РКПП)/дифференциала (АТ); 2 - Резервуар гидравлической жидкости сцепления (модели с РКПП); 3 - Резервуар тормозной жидкости; 4 - Щуп измерения уровня ATF; 5 - Топливный фильтр; 6 - Резервуар жидкости омывания ветрового стекла; 7 - Монтажный блок предохранителей; 8 - Аккумуляторная батарея; 9 - Пробка заливной горловины двигательного масла; 10 - Расширительный бачок системы охлаждения; 11 - Щуп измерения уровня двигательного масла; 12 - Крышка заливной горловины радиатора; 13 - Резервуар жидкости системы ГУР; 14 - Воздухоочиститель

Под названием "настройки" в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи двигателя.

Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущего обслуживания (см. Раздел График текущего обслуживания автомобилей Subaru Forester), достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, двигатель крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов).

С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и частого нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае приобретения бывшего в употреблении автомобиля. В таких случаях возникает необходимость в выполнении комплекса настроек силового агрегата сверх объема работ по текущему обслуживанию автомобиля.

Первым шагом при настройке или диагностике неисправностей работающего с пониженной отдачей двигателя всегда является проверка компрессионного давления в цилиндрах (см. Главу Двигатель), анализ результатов которой позволяет оценить общее состояние внутренних компонентов двигателя и наметить план предстоящих регулировочных и/или восстановительных работ. Например, если проверка компрессионного давления выявила признаки серьезного внутреннего износа двигателя, обычного комплекса настроек будет недостаточно, чтобы исправить ситуацию, а его проведение явится пустой тратой времени и средств. Ввиду ценности информации, получаемой в результате проверки компрессионного давления, ее выполнение следует поручить достаточно опытному и квалифицированному механику, располагающему необходимыми диагностическими приборами.

Ниже приведены списки основных настроечных процедур, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи от находящегося в исправном механическом состоянии двигателя.

Список минимального комплекса проверок и регулировок

Проверьте уровни всех имеющих отношение к работе двигателя жидкостей (см. Раздел Проверка уровней жидкостей).
Произведите чистку и проверку состояния аккумуляторной батареи (см. Раздел Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи).
Произведите проверку состояния и обслуживание компонентов системы охлаждения (см. Раздел Проверка состояния компонентов системы охлаждения).
Проверьте состояние всех расположенных в двигательном отсеке шлангов (см. Раздел Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов).
Проверьте состояние и исправность функционирования клапана PCV (см. Раздел Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (при соответствующей комплектации автомобиля)).
Проверьте состояние фильтрующего элемента воздухоочистителя (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя).
Проверьте состояние свечей зажигания (см. Раздел Проверка состояния и замена свечей зажигания).
Проверьте установку клапанных зазоров, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Двигатель).
Проверьте установку оборотов холостого хода, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Раздел Проверка и регулировка оборотов и состава смеси холостого хода).
Проверьте установку угла опережения зажигания, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Электрооборудование двигателя).
Проверьте состояние и усилие натяжения приводных ремней, в случае необходимости произведите необходимую корректировку (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней).
Проверьте состояние компонентов подвески и рулевого привода (см. Раздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода).
Проверьте состояние ВВ проводов (см. Раздел Проверка состояния и замена компонентов системы зажигания).