Приходится признать, что многие владельцы автомобилей, вынуждены производить снятие двигателя и тому подобные работы далеко не в условиях гаража или мастерской. Однако в любом случае любые ремонтные процедуры должны производиться под тентом или крышей.
По возможности, любые процедуры по разборке частей должны производиться на чистом плоском верстаке или столе удобной высоты.
Верстак обязательно должен быть оборудован тисками. Достаточными являются тиски с раскрытием губок до 100 мм и с мягкими губками. Как уже упоминалось выше, на рабочей площадке должно иметься чистое сухое место для хранения инструмента, смазочных и очистительных жидкостей, шпаклевок, красок и тому подобного.
Следует заметить, что совершенно необходимым инструментом является электрическая дрель, следовательно рабочая площадка должна быть оборудована источником питания для электрической дрели. Дрель должна иметь патрон для сверл, по крайней мере, 8 мм, наличие электрической дрели и набора сверл в значительной мере поможет проведению многих операций.
Наконец, на рабочем месте всегда должен находиться запас старых газет и чистой, не ворсящейся ветоши, предназначенной для очистки рабочей площадки и инструмента от загрязнений.
Соотношение размеров болтов и раскрытия губок гаечных ключей*
| Раскрытие губок в дюймах (мм) | Размер ключа | Размер болта |
| 0.197 (5.00) | 5 мм | M 2.5 |
| 0.216 (5.50) | 5.5 мм | M 3 |
| 0.218 (5.53) | 7/32 в AF | |
| 0.236 (6.00) | 6 мм | M 3.5 |
| 0.250 (6.35) | 1/4 в AF | |
| 0.275 (7.00) | 7 мм | M 4 |
| 0.281 (7.14) | 9/32 в AF | |
| 0.312 (7.92) | 5/16 в AF | |
| 0.315 (8.00) | 8 мм | M 5 |
| 0.343 (8.71) | 11/32 в AF | |
| 0.375 (9.52) | 3/8 в AF | |
| 0.394 (10.00) | 10 мм | M 6 |
| 0.406 (10.32) | 13/32 в AF | |
| 0.433 (11.00) | 11 мм | M 7 |
| 0.437 (11.09) | 7/16 в AF | 1/4 в SAE |
| 0.468 (11.88) | 15/32 в AF | |
| 0.500 (12.70) | 1/2 в AF | 5/16в SAE |
| 0.512 (13.00) | 13 мм | M 8 |
| 0.562 (14.27) | 9/16 в AF | 3/8 в SAE |
| 0.593 (15.06) | 19/32 в AF | |
| 0.625 (15.87) | 5/8 в AF | 7/16 в SAE |
| 0.669 (17.00) | 17 мм | M 10 |
| 0.687 (17.44) | 11/16 в AF | |
| 0.709 (19.00) | 19 мм | M 12 |
| 0.750 (19.05) | 3/4 в AF | 1/2 в SAE |
| 0.781 (19.83) | 25/32 в AF | |
| 0.812 (20.62) | 13/16 в AF | |
| 0.866 (22.00) | 22 мм | M 14 |
| 0.875 (22.25) | 7/8 в AF | 9/16 в SAE |
| 0.937 (23.79) | 15/16 в AF | 5/8 в SAE |
| 0.945 (24.00) | 24 мм | M 16 |
| 0.968 (24.58) | 31/32 в AF | |
| 1.000 (25.40) | 1 в AF | 11/16 в SAE |
| 1.062 (26.97) | 11/16 в AF | 3/4 в SAE |
| 1.063 (27.00) | 27 мм | M 18 |
| 1.125 (28.57) | 11/8 в AF | |
| 1.182 (30.00) | 30 мм | M 20 |
| 1.187 (30.14) | 13/16 в AF | |
| 1.250 (31.75) | 11/4 в AF | 7/8 в SAE |
| 1.260 (32.00) | 32 мм | M 22 |
| 1.312 (33.32) | 15/16 в AF | |
| 1.375 (34.92) | 13/8 в AF | |
| 1.418 (36.00) | 36 мм | M 24 |
| 1.437 (36.49) | 17/16 в AF | 1 в SAE |
| 1.500 (38.10) | 11/2 в AF | |
| 1.615 (41.00) | 41 мм | M27 |
| * AF - американский стандарт | ||
| SAE - общество инженеров автомобилестроителей | ||