Снятие
1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, взведите ручной тормоз и подоприте задние колеса. Снимите декоративные колпаки дисков колес и ослабьте болты крепления колес.
2. Поддомкратьте передок автомобиля, установите его на осевые опоры и снимите передние колеса (обратитесь к Разделу Поддомкрачивание, буксировка и смена колес)
3. На каждой рулевой тяге тщательно измерьте расстояние между контргайкой и канавкой, проточенной во внутренней секции тяги, результат запишите.
4. Ослабьте контргайки.
5. Ослабьте гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку рулевого механизма, открутите гайку до конца резьбы на шпильке - это обеспечит защиту резьбы, а также предотвратит выбрасывание наконечника рулевой тяги с большой скоростью при разделении шарнира. Для разделения шарнира воспользуйтесь специальным инструментом для разделения шаровых шарниров. Снимите гайку.
6. Свинтите наконечники рулевых тяг.
7. Воспользовавшись случаем осмотрите, в соответствии с рекомендациями приведенными в Разделе Замена резиновых манжет рулевой рейки защитные манжеты рулевой рейки. При обнаружении износа или повреждений, замените манжеты.
Установка на место
1. Слегка смажьте резьбы рулевых тяг и навинтите новые наконечники так, чтобы расстояние между их концами и канавками, проточенными в тягах было в точности равно измеренному и записанному в процессе снятия.
2. Установите наружный шарнир в поворотный кулак, затем навинтите и затяните крепежную гайку, соблюдая требуемое усилие.
3. Установите на место колеса и болты крепления колес, затем опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колес с требуемым усилием.
4. В соответствии с рекомендациями, приведенными в Разделе Регулировка углов установки колес - общая информация, произведите проверку сходимости колес. В заключение крепко затяните контргайки.